|
Λεπτομέρειες:
|
| Χρώμα: | κόκκινο/μπλε ή άλλο | Μέγιστη ροπή ((Nm): | 270 N.m. |
|---|---|---|---|
| Καρέκλες: | 5 θέσεις | Ύψος πλάτους μήκους (χιλ.): | 4645x1775x1480 |
| Μέγιστη δύναμη (KW): | 100 | Καθαρή ηλεκτρική κρουαζιέρας σειρά (χλμ): | 55 |
| Βάρος οχημάτων (κλ): | 1510 | Οδήγηση: | Αριστερά |
| Καύσιμο: | Ενεργειακά αυτοκίνητα |
Ralink Διπλός κινητήρας E+ 2019 1.8PH GS CVT Elite έκδοση | |
Κατασκευαστής | GAC Toyota |
Επίπεδο | συμπαγές αυτοκίνητο |
τύπος ενέργειας | υβριδικά ηλεκτρικά |
χρόνος κυκλοφορίας στην αγορά | 2019.03 |
κινητήρα | 1.8L 99hp L4 plug-in υβριδικό |
ηλεκτρικός κινητήρας | Υβριδική συσκευή plug-in 72 ίππους |
Ακτίνα κρουαζιέρας καθαρά ηλεκτρική (χλμ.) | 55 |
Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Αργή φόρτιση για 3 ώρες |
Δυνατότητα ταχείας φόρτισης (%) | - |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 100 |
Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 73(99Π) |
Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 53 ((72Π) |
Μέγιστη ροπή του κινητήρα (N m) | 207 |
κιβώτιο ταχυτήτων | Επικαιροποιημένο σύστημα μεταφοράς |
LxWxH(mm) | 4645x1775x1480 |
Δομή σώματος | Τεσσάρων θυρών και πέντε θέσεων |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | - |
Επίσημος χρόνος επιτάχυνσης (χρόνοι) 100 km | 一 |
Συνολική κατανάλωση καυσίμου NEDC (L/100km) | 1.3 |
Συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | - |
Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα.(kWhZIOQkm). | 10.3 |
Επίσημη κατανάλωση καυσίμου (L) | |
Περίοδος εγγύησης οχήματος | 3 έτη ή 100.000 χιλιόμετρα |
Εκτιμώμενο συνολικό κόστος συντήρησης 60.000 χιλιομέτρων | 50230,0 γιουάν |
Μέγεθος (mm) | 4,645 |
Διάμετρος | 1,775 |
Υψόμετρο (mm) | 1,480 |
Βάση τροχού ((mm) | 2,700 |
Προηγούμενη τροχιά (mm) | 1,525 |
Οπίσθια τροχιά ((mm) | 1,520 |
Αριθμός θυρών (τ.μ.) | 4 |
μέθοδος ανοίγματος πόρτας | Πύλη κλίσης |
Αριθμός θέσεων (ειδικά) | 5 |
Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) | 1,510 |
Μέγιστη μάζα φορτίου (kg) | |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) | 40.0 |
Όγκος του χώρου αποθήκευσης (L) | |
Συντελεστής αντίστασης (Cd) | |
μοντέλο κινητήρα | 8ZR-FXE |
Μετατόπιση (mL) | 1,798 |
Μετατόπιση (L) | 1.8 |
Έντυπο πρόσληψης | εισπνεύστε φυσικά |
Διατάξη κυλίνδρων | Α |
Αριθμός φιαλών (τ.μ.) | 4 |
Αριθμός βαλβίδων ανά φιάλη (τ.μ.) | 4 |
αναλογία συμπίεσης | 13.0 |
Προμήθεια αέρα | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη. | 99 |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 73 |
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος.(rpm). | - |
Μέγιστη ροπή (N m) | 142 |
Ειδική τεχνολογία κινητήρα | - |
μορφή καυσίμου | υβριδικά ηλεκτρικά |
Ετικέτα καυσίμου | 92# |
Μέθοδος παροχής πετρελαίου | Πολλαπλών σημείων EFI |
υλικό κεφαλής κυλίνδρου | αλουμίνιο |
Υλικό κυλίνδρου | αλουμίνιο |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Χώρα VI |
Περιγραφή του κινητήρα | Υβριδική συσκευή plug-in 72 ίππους |
Τύπος κινητήρα | Μόνιμος μαγνήτης/συγχρόνιος |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 53 |
Συνολική ιπποδύναμη του κινητήρα (Ps) | 72 |
Συνολική ροπή του κινητήρα (N m) | 207 |
Μέγιστη ισχύς του εμπρόσθιου κινητήρα (kW) | 53 |
Μέγιστη ροπή του εμπρόσθιου κινητήρα (N m) | 207 |
Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | - |
Μέγιστη ροπή του πίσω κινητήρα (N m) | - |
Ενσωματωμένη ισχύς συστήματος.(kW). | 100 |
Συνολική ροπή συστήματος fN m) | 207 |
Τύπος μπαταρίας | Η μπαταρία ιόντων λιθίου |
Εγγύηση της μπαταρίας | Απεριόριστα έτη/χιλιόμετρα (η ρήτρα απαλλαγής από την ευθύνη υπόκειται στον υπάλληλο) |
Δυνατότητα μπαταρίας (kWh) | 10.5 |
πυκνότητα ενέργειας της μπαταρίας.(Wh/kg). | - |
Συσκευές για τη φόρτιση μπαταριών | Αργή φόρτιση για 3 ώρες |
- | |
Θέρμανση της μπαταρίας | - |
σύστημα διαχείρισης | - |
Τροφοδοτική στοίβα | ・ Κανονισμός |
Περιγραφή του κιβωτίου ταχυτήτων | Επικαιροποιημένο σύστημα μεταφοράς |
Αριθμός γρανάζων | Συνεχή εκπαίδευση |
Τύπος μετάδοσης | Ηλεκτρονική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση (E-CVT) |
λειτουργία οδήγησης | εμπρός κίνηση |
Τύπος τετρακίνησης | - |
κεντρική διαφορική δομή | - |
εμπρόσθια ανάρτηση | MacPherson ανεξάρτητη υποστήριξη |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Song
Τηλ.:: +8618538868099
