|
Λεπτομέρειες:
|
| Ονομασία προϊόντος: | Audi E-Tron | Χρώμα: | κόκκινο/μπλε ή άλλο |
|---|---|---|---|
| Καρέκλες: | 5 θέσεις | Μέγεθος: | 4901x1935x1640 |
| Στρολό: | Αριστερά | Μέγιστη ταχύτητα (km/h): | 187 |
| Μέγιστη ροπή ((Nm): | 540 N.m. | Βάρος οχημάτων (κλ): | 2625 |
| Μέγιστη δύναμη (KW): | 230 | Καθαρή ηλεκτρική κρουαζιέρας σειρά (χλμ): | 500 |
Audi e-tron 2021 50 quattro πολυτελή | Audi A6L PHEV 2022 55 TFSI και quattro | |
Κατασκευαστής | FAW-Volkswagen Audi | FAW-Volkswagen Audi |
Επίπεδο | Μέσα και μεγάλα SUV | Μεσαίο και μεγάλο αυτοκίνητο |
ενέργεια | καθαρά ηλεκτρικά | υβριδικά ηλεκτρικά |
χρόνος κυκλοφορίας στην αγορά | 2021.04 | 2022.08 |
κινητήρα | - | 2.0T 252 ίππους L4 plug-in υβριδικό |
ηλεκτρικός κινητήρας | 313 ίππους καθαρά ηλεκτρικής ισχύος | 143 ίππους plug-in υβριδικό |
Ακτίνα κρουαζιέρας καθαρά ηλεκτρική (χλμ.) | 500 | 44 |
Χρόνος Charainq (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,67 ώρες, | 2.5 ώρες γρήγορη φόρτιση, 8 |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 230(313 Ψ) | 270 |
Μέγιστη ροπή (N m) | 540 | 500 |
κιβώτιο ταχυτήτων | Μεταβλητή μονοτροχιάς ηλεκτρικού οχήματος | Δύο συμπλέκτες 7 ταχυτήτων |
LxWxH(mm) | 4901x1935x1640 | 5050x1886x1475 |
Δομή σώματος | Πέντε πόρτες 5 θέσεις SUV | Τεσσάρων θυρών και πέντε θέσεων |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 187 | 240 |
Επίσημος χρόνος επιτάχυνσης (χρόνοι) 100 km | - | 6.7 |
Συνολική κατανάλωση καυσίμου NEDC (L/100km) | - | 2.1 |
Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα.(kWhZIOOkm). | 19.4 | 20.9 |
Επίσημη κατανάλωση καυσίμου (L) | - | - |
Περίοδος εγγύησης οχήματος | 3 έτη ή 100.000 χιλιόμετρα | 3 έτη ή 100.000 χιλιόμετρα |
Εκτιμώμενο συνολικό κόστος συντήρησης 60.000 χιλιομέτρων | - | 203830,0 γιουάν |
Μέγεθος (mm) | 4,901 | 5,050 |
Διάμετρος | 1,935 | 1,886 |
Προηγούμενη τροχιά (mm) | 1,655 | 1,622 |
Οπίσθια τροχιά ((mm) | 1,655 | 1,608 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 163 | - |
Δομή σώματος | SUV | Καροτσάκι |
Αριθμός θυρών (dcs) | 5 | 4 |
μέθοδος ανοίγματος πόρτας | Πύλη κλίσης | Πύλη κλίσης |
Αριθμός θέσεων (ειδικά) | 5 | 5 |
Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) | 2,625 | 2,150 |
Μέγιστη μάζα φορτίου (kg) | - | - |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 3,120 | 2,645 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) | - | 53.0 |
Όγκος του χώρου αποθήκευσης (L) | 660-1560 | 342 |
Συντελεστής αντίστασης (Cd) | - | - |
μοντέλο κινητήρα | - | DPM |
Μετατόπιση (mL) | - | 1,984 |
Μετατόπιση (L) | - | 2.0 |
Έντυπο πρόσληψης | - | Τούρμπο |
Διατάξη κυλίνδρων | - | |
αναλογία συμπίεσης | ||
Προμήθεια αέρα | DOHC | |
Μέγιστη ιπποδύναμη. | 252 | |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 185 | |
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος.(rpm). | - | - |
Μέγιστη ροπή (N m) | - | 370 |
Μέγιστη στροφή ροπής.(CRm) | ||
Ειδική τεχνολογία κινητήρα | ||
μορφή καυσίμου | καθαρά ηλεκτρικά | υβριδικά ηλεκτρικά |
Ετικέτα καυσίμου | 95# | |
Μέθοδος παροχής πετρελαίου | Μεικτό αεριωθούμενο | |
υλικό κεφαλής κυλίνδρου | - | αλουμίνιο |
Υλικό κυλίνδρου | - | σίδηρο |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Χώρα VI | |
Περιγραφή του κινητήρα | 313 ίππους καθαρά ηλεκτρικής ισχύος | 143 ίππους plug-in υβριδικό |
Συνολική ιπποδύναμη του κινητήρα.(P). | 313 | 143 |
Συνολική ροπή του κινητήρα (N m) | 540 | 350 |
Μέγιστη ισχύς του εμπρόσθιου κινητήρα (kW) | 115 | - |
Μέγιστη ροπή του εμπρόσθιου κινητήρα (N m) | 270 | - |
Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 115 | - |
Μέγιστη ροπή του πίσω κινητήρα (N m) | 270 | - |
Ενσωματωμένη ισχύς συστήματος.(kW). | - | 270 |
Συνολική ροπή συστήματος (N m) | - | 500 |
Αριθμός κινητήρων κίνησης | Δύο κινητήρες | μονοκινητήρα |
Διαμόρφωση κινητήρα | εμπρός + πίσω | - |
Τύπος μπαταρίας | Τεταγενής μπαταρία λιθίου | Τεταγενής μπαταρία λιθίου |
Μάρκα μπαταρίας | εκκρεμεί | Η εποχή Ningde |
Εγγύηση της μπαταρίας | 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα | 8 χρόνια ή 120.000 χιλιόμετρα |
Δυνατότητα μπαταρίας (kWh) | 96.7 | 14.1 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Song
Τηλ.:: +8618538868099
