|
Λεπτομέρειες:
|
| Υπόθεση: | Νέο | Οδήγηση: | Αριστερά |
|---|---|---|---|
| Πρότυπο εκπομπών: | Euro VI | Έτος: | 2023 |
| ΜΗΝΑΣ: | 5 | Κατασκευασμένο: | Κίνα |
| Τύπος: | SUV | Καύσιμο: | Αέριο/βενζίνη |
| Τύπος κινητήρα: | Τούρμπο | Μετατόπιση: | ≤1.5L |
| Κύλινδροι: | 4 | Μέγιστη δύναμη (CP): | 150-200Ps |
| κιβώτιο εργαλείων: | Αυτοματοποιημένο | Μπροστινός αριθμός μετατόπισης: | 7 |
| Μέγιστη ροπή ((Nm): | 200-300Nm, 530 Nm | Διαστήμα τροχών: | 2500-3000 χιλιοστά |
| Αριθμός θέσεων: | 5 | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου: | 50-80L |
| Βάρος του σιδηροτροχίου: | 1000 kg-2000 kg | Δομή της καμπίνας: | Ολοκληρωμένο σώμα |
| Οδήγηση: | FWD | Προσωρινή ανάρτηση: | Macpherson |
| Πίσω ανάρτηση: | Διπλό κόκκαλο επιθυμίας | Σύστημα διεύθυνσης: | Ηλεκτρικό |
| Φρένο στάθμευσης: | Ηλεκτρικό | Σύστημα πέδησης: | Μπροστινό disc+Rear dsic |
| Μέγεθος ελαστικού: | body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断154 window.onload = function () { docu | Αεροσακούλες: | 6 |
| TPMS (σύστημα οργάνων ελέγχου πίεσης ροδών): | - Ναι, ναι. | ABS (αντιμπλοκαριστικό φρενάροντας σύστημα): | - Ναι, ναι. |
| ESC (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας): | - Ναι, ναι. | Ράδαρ: | Μπροστινό 4+Rear 4 |
| Οπίσθια κάμερα: | 360° | Κεραμίδα: | Κεραμίδα |
| Στρολό: | Πολυλειτουργία | Υλικό καθισμάτων: | Δέρμα |
| Ρύθμιση καθίσματος οδηγού: | Ηλεκτρικό | Ρύθμιση καθισμάτων συγκυβερνητών: | Ηλεκτρικό |
| Εικόνα αφής: | - Ναι, ναι. | Σύστημα ψυχαγωγίας αυτοκινήτων: | - Ναι, ναι. |
| Κλιματιστικό: | Αυτοματοποιημένο | Προβολέας: | LED |
| Μπροστινό παράθυρο: | Electric+One βασικό lifting+Anti-τσίμπημα | Πίσω παράθυρο: | Electric+One βασικό lifting+Anti-τσίμπημα |
| Εξωτερικός καθρέφτης οπίσθιας θέσης: | Χειρωνακτική ρύθμιση | Χρώμα: | κόκκινο/μπλε ή άλλο |
| Καρέκλες: | 5 θέσεις | Ύψος πλάτους μήκους (χιλ.): | 4645x1860x1720 |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 80 | Μέγιστη ταχύτητα (km/h): | 180 |
| Βάρος οχημάτων (κλ): | 1580kg | Μέγιστη δύναμη (KW): | 113 |
| Τύπος ενέργειας: | υβριδικά ηλεκτρικά |
Το Haval H6 New Energy 2022 1.5T DHT-PHEV | |
Κατασκευαστής | Μεγάλο Τείχος Μηχανών |
Επίπεδο | συμπαγές SUV |
τύπος ενέργειας | υβριδικά ηλεκτρικά |
χρόνος κυκλοφορίας στην αγορά | 2022.09 |
κινητήρα | 1.5Τ154hpL4 |
Ακτίνα κρουαζιέρας καθαρά ηλεκτρική (χλμ.) | 44 |
Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Αργή φόρτιση 1,5 ώρες |
Μέγιστη ροπή (N m) | 530 |
κιβώτιο ταχυτήτων | Δύο ταχύτητες DHT |
LxWxH(mm) | 4683x1886x1730 |
Δομή σώματος | Πέντε πόρτες 5 θέσεις SUV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 180 |
Επίσημος χρόνος επιτάχυνσης (χρόνοι) 100 km | 7.8 |
Συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 2.82 |
Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kWh/IOOkm). | 11.6 |
Περίοδος εγγύησης οχήματος | 6 έτη ή εγγύηση 150 χιλιάδων χιλιομέτρων |
Εκτιμώμενο συνολικό κόστος συντήρησης 60.000 χιλιομέτρων | - |
Μέγεθος (mm) | 4,683 |
Μεταξοστάσιο (mm) | 2,738 |
Προηγούμενη τροχιά (mm) | 1,631 |
Οπίσθια τροχιά ((mm) | 1,640 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 135 |
Δομή σώματος | SUV |
Αριθμός θυρών (τ.μ.) | 5 |
μέθοδος ανοίγματος πόρτας | Πύλη κλίσης |
Αριθμός θέσεων (ειδικά) | 5 |
Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) | 1,790 |
Μέγιστη μάζα φορτίου (kg) | - |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2,210 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) | 55.0 |
Όγκος του χώρου αποθήκευσης (L) | - |
Συντελεστής αντίστασης (Cd) | - |
Μετατόπιση (L) | 1.5 |
Έντυπο πρόσληψης | Τούρμπο |
Διατάξη κυλίνδρων | |
Αριθμός φιαλών (τ.μ.) | 4 |
Αριθμός βαλβίδων ανά φιάλη (τ.μ.) | 4 |
αναλογία συμπίεσης | - |
Προμήθεια αέρα | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη. | 154 |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 113 |
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος. (rRm). | 5500-6000 |
Μέγιστη ροπή (N m) | 233 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής.(στροφίες/λεπτο). | 1500-4000 |
Ιδιαίτερη για τον κινητήρα | Κύκλος Miller, VGT |
τεχνολογία | υπερσυμπιεστή |
μορφή καυσίμου | υβριδικά ηλεκτρικά |
Μέθοδος παροχής πετρελαίου | άμεση ένεση |
υλικό κεφαλής κυλίνδρου | αλουμίνιο |
Υλικό κυλίνδρου | αλουμίνιο |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Χώρα VI β |
ηλεκτρικός κινητήρας | |
Περιγραφή του κινητήρα | 177 ίππους plug-in υβριδικό |
Τύπος κινητήρα | Μόνιμος μαγνήτης/συγχρόνιος |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 130 |
Συνολική ιπποδύναμη του κινητήρα.(P). | 177 |
Συνολική ροπή του κινητήρα (N m) | 300 |
Μέγιστη ισχύς του εμπρόσθιου κινητήρα (kW) | 130 |
Μέγιστη ροπή του εμπρόσθιου κινητήρα (N m) | 300 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Song
Τηλ.:: +8618538868099
