|
Λεπτομέρειες:
|
| Υπόθεση: | Νέο | Οδήγηση: | Αριστερά |
|---|---|---|---|
| Πρότυπο εκπομπών: | Euro VI | Έτος: | 2022 |
| ΜΗΝΑΣ: | 8 | Κατασκευασμένο: | Κίνα |
| Τύπος: | SUV | Καύσιμο: | Αέριο/βενζίνη |
| Τύπος κινητήρα: | Τούρμπο | Μετατόπιση: | 1.5-2.0L |
| Κύλινδροι: | 4 | Μέγιστη δύναμη (CP): | 150-200Ps |
| κιβώτιο εργαλείων: | Αυτοματοποιημένο | Μπροστινός αριθμός μετατόπισης: | 6 |
| Μέγιστη ροπή ((Nm): | 200-300Nm | Διαστήμα τροχών: | 2500-3000 χιλιοστά |
| Αριθμός θέσεων: | 5 | Ελάχιστη μεγάλη εκκαθάριση: | 10°-15° |
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου: | 50-80L | Βάρος του σιδηροτροχίου: | 1000 kg-2000 kg |
| Δομή της καμπίνας: | Ολοκληρωμένο σώμα | Οδήγηση: | FWD |
| Προσωρινή ανάρτηση: | Macpherson | Πίσω ανάρτηση: | Macpherson |
| Σύστημα διεύθυνσης: | Ηλεκτρικό | Φρένο στάθμευσης: | Ηλεκτρικό |
| Σύστημα πέδησης: | Μπροστινό disc+Rear dsic | Μέγεθος ελαστικού: | Ρ18 |
| Αεροσακούλες: | 4 | TPMS (σύστημα οργάνων ελέγχου πίεσης ροδών): | - Ναι, ναι. |
| ABS (αντιμπλοκαριστικό φρενάροντας σύστημα): | - Ναι, ναι. | ESC (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας): | - Ναι, ναι. |
| Ράδαρ: | Μπροστινό 4+Rear 2 | Οπίσθια κάμερα: | Κάμερα |
| Κεραμίδα: | Κεραμίδα | Στρολό: | Πολυλειτουργία |
| Υλικό καθισμάτων: | Δέρμα | Χρώμα εσωτερικού: | σκοτεινό |
| Ρύθμιση καθίσματος οδηγού: | Ηλεκτρικό | Ρύθμιση καθισμάτων συγκυβερνητών: | Ηλεκτρικό |
| Εικόνα αφής: | - Ναι, ναι. | Σύστημα ψυχαγωγίας αυτοκινήτων: | - Ναι, ναι. |
| Κλιματιστικό: | Αυτοματοποιημένο | Προβολέας: | LED |
| Μπροστινό παράθυρο: | Ηλεκτρικό | Πίσω παράθυρο: | Ηλεκτρικό |
| Εξωτερικός καθρέφτης οπίσθιας θέσης: | Ηλεκτρικό δίπλωμα adjustment+Heating+Electric | Χρώμα: | Προσαρμοσμένο |
| Ονομασία προϊόντος: | Η Τσέρι ξεπέρασε τον Γιαογκουάνγκ Στέλλαρ. | Δυσκολία ροπής γεννήτριας (σημαντική/μέγιστη) (Nm):: | 280 |
| Τύπος καυσίμου: | Βενζίνη | Καρέκλες: | 5 θέσεις |
| Τύπος σώματος:: | Πέντε πόρτες 5 θέσεις SUV | Μεταξόνιο:: | 2500-3000 χιλιοστά |
| Μέγεθος * πλάτος * ύψος: | 4605*1878*1643mm | Σύστημα διεύθυνσης:: | Ηλεκτρικό |
|
Άρθρο
|
αξία
|
|
Υπόθεση
|
Νέο
|
|
Διοίκηση
|
Αριστερά
|
|
Πρότυπο εκπομπών
|
Euro VI
|
|
|
2023
|
|
μήνας
|
2
|
|
Κατασκευασμένο
|
Κίνα
|
|
Ονομασία μάρκας
|
ΕΠΙΤΡΟΠΗ
|
|
|
ΕΠΙΤΡΟΠΗ
|
|
Χώρος καταγωγής
|
Κίνα
|
|
|
Σαγκάη
|
|
Τύπος
|
Καροτσάκι
|
|
Καύσιμο
|
Αέριο/Βενζίνη
|
|
Τύπος κινητήρα
|
Τούρμπο
|
|
Μετατόπιση
|
2.0-2,5L
|
|
Κύλινδροι
|
4
|
|
Μέγιστη ισχύς (P)
|
200-250P
|
|
Κουτί μετατροπής
|
Αυτοματοποιημένο
|
|
Αριθμός μεταφοράς προς τα εμπρός
|
4
|
|
Μέγιστη ροπή ((Nm)
|
200-300Nm
|
|
|
4700*1860*1655
|
|
Διαστήμα τροχών
|
2500-3000 mm
|
|
Αριθμός θέσεων
|
5
|
|
Ελάχιστη ευρεία διαφορά
|
10°-15°
|
|
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου
|
≤ 50L
|
|
Μείωση του βάρους
|
1000 kg-2000 kg
|
|
Δομή της καμπίνας
|
Ολοκληρωμένο σώμα
|
|
Οδήγηση
|
Επενδύσεις
|
|
Προσωρινή ανάρτηση
|
Μακφέρσον
|
|
Πίσω ανάρτηση
|
Πολλαπλές συνδέσεις
|
|
Σύστημα διεύθυνσης
|
Ηλεκτρικό
|
|
Φρένο στάθμευσης
|
Ηλεκτρικό
|
|
Σύστημα πέδησης
|
Προσωρινός δίσκος+πίσω δίσκος
|
|
Μέγεθος ελαστικού
|
Ρ18
|
|
Αεροσακούλες
|
4
|
|
ΤΠΜΣ ((Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών)
|
- Ναι, ναι.
|
|
ABS ((Αντικλειδωτικό σύστημα πέδησης)
|
- Ναι, ναι.
|
|
ESC ((Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας)
|
- Ναι, ναι.
|
|
Ράδαρ
|
Προσωρινή 4+πίσω 4
|
|
Πίσω κάμερα
|
360°
|
|
Ελέγχος ταχύτητας
|
Κανονικό
|
|
Κεραμίδα
|
Κεραμίδα
|
|
Κεραμίδας οροφής
|
Κανένα
|
|
Στρολό
|
Πολυλειτουργία
|
|
Υλικό καθισμάτων
|
Δέρμα
|
|
Χρώμα εσωτερικού
|
Σκοτεινά
|
|
Προσαρμογή του καθίσματος του οδηγού
|
Ηλεκτρικό
|
|
Προσαρμογή του καθίσματος του συγκυβερνήτη
|
Εγχειρίδιο
|
|
Εικόνα αφής
|
- Ναι, ναι.
|
|
Σύστημα ψυχαγωγίας αυτοκινήτου
|
- Ναι, ναι.
|
|
Κλιματιστικό
|
Αυτοματοποιημένο
|
|
Φως προβολής
|
LED
|
|
Ημερήσιο φως
|
LED
|
|
Παράθυρο εμπρός
|
Ηλεκτρική ανύψωση με ένα κλειδί
|
|
Πίσω παράθυρο
|
Ηλεκτρική ανύψωση με ένα κλειδί
|
|
Εξωτερικός καθρέφτης οπίσθιας θέσης
|
Ηλεκτρική ρύθμιση
|
|
Ονομασία του προϊόντος
|
Αυτοκίνητα
|
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Song
Τηλ.:: +8618538868099
