|
Λεπτομέρειες:
|
| Υπόθεση: | Νέο | Οδήγηση: | Αριστερά |
|---|---|---|---|
| Πρότυπο εκπομπών: | Ευρώ VI, ευρώ VI | Έτος: | 2021 |
| ΜΗΝΑΣ: | 3 | Κατασκευασμένο: | Κίνα |
| Τύπος: | Σεντάνα, Σεντάνα | Καύσιμο: | Αέριο/βενζίνη |
| Τύπος κινητήρα: | Τούρμπο, τούρμπο | Μετατόπιση: | 1.5-2.0L, 1.5-1.8L |
| Κύλινδροι: | 4 | Μέγιστη δύναμη (CP): | 100-150P, 150-200P |
| κιβώτιο εργαλείων: | Αυτόματο, αυτόματο. | Μπροστινός αριθμός μετατόπισης: | 7 |
| Μέγιστη ροπή ((Nm): | 200-300Nm | Διάσταση: | 4780*1815*1460 |
| Διαστήμα τροχών: | 2500-3000 mm, 2500-3000 mm | Αριθμός θέσεων: | 5 |
| Ελάχιστη μεγάλη εκκαθάριση: | 10°-15° | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου: | 50-80L |
| Βάρος του σιδηροτροχίου: | 1000 kg-2000 kg | Δομή της καμπίνας: | Ολοκληρωμένο σώμα |
| Οδήγηση: | FWD | Προσωρινή ανάρτηση: | Ανεξάρτητη αναστολή MacPherson |
| Πίσω ανάρτηση: | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Σύστημα διεύθυνσης: | Υδραυλικά, Ηλεκτρικά |
| Φρένο στάθμευσης: | Εγχειρίδιο | Σύστημα πέδησης: | Μπροστινό τύμπανο drum+Rear |
| Μέγεθος ελαστικού: | R17 | Αεροσακούλες: | 4 |
| TPMS (σύστημα οργάνων ελέγχου πίεσης ροδών): | - Ναι, ναι. | ABS (αντιμπλοκαριστικό φρενάροντας σύστημα): | - Ναι, ναι. |
| ESC (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας): | - Ναι, ναι. | Ράδαρ: | Μπροστινό 4+Rear 2 |
| Οπίσθια κάμερα: | 360° | Έλεγχος κρουαζιέρας: | Κανένα |
| Κεραμίδα: | Πανοραμικό sunroof | Κεραμίδας οροφής: | Κανένα |
| Στρολό: | Κανονικό | Υλικό καθισμάτων: | Υφάσματα |
| Χρώμα εσωτερικού: | σκοτεινό | Ρύθμιση καθίσματος οδηγού: | Ηλεκτρικό |
| Ρύθμιση καθισμάτων συγκυβερνητών: | Ηλεκτρικό | Εικόνα αφής: | - Ναι, ναι. |
| Σύστημα ψυχαγωγίας αυτοκινήτων: | - Ναι, ναι. | Κλιματιστικό: | Αυτοματοποιημένο |
| Προβολέας: | LED | Ημερήσιο φως: | LED |
| Μπροστινό παράθυρο: | Electric+One βασικό lifting+Anti-τσίμπημα | Πίσω παράθυρο: | Electric+One βασικό lifting+Anti-τσίμπημα |
| Εξωτερικός καθρέφτης οπίσθιας θέσης: | Ηλεκτρικό adjustment+Heating | Δομή σώματος: | 5-πόρτα 5 κάθισμα |
| Μέγεθος * πλάτος * ύψος: | 4780*1815*1460mm |
Άρθρο | αξία |
Υπόθεση | Νέο |
Διοίκηση | Αριστερά |
Πρότυπο εκπομπών | Euro VI |
Έτος | 2021 |
Κατασκευασμένο | Κίνα |
Ονομασία μάρκας | Hyundai Mingtu |
Χώρος καταγωγής | Κίνα |
Τύπος | Καροτσάκι |
Καύσιμο | Αέριο/Βενζίνη |
Τύπος κινητήρα | ΤΥΡΒΟ |
Κύλινδροι | 3 |
Μέγιστη ισχύς (P) | 104.8-125P |
Κουτί μετατροπής | κβτ |
Μέγιστη ροπή ((Nm) | 173 |
Διάσταση | 4780*1815*1460mm |
Διαστήμα τροχών | 2500-3000 mm |
Αριθμός θέσεων | 5 |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | 40 λίτρα |
Μείωση του βάρους | 1317 κιλά |
Οδήγηση | Επενδύσεις |
Προσωρινή ανάρτηση | Μακφέρσον |
Πίσω ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δέσμης στροφής |
Σύστημα διεύθυνσης | Ηλεκτρικό |
Φρένο στάθμευσης | Ηλεκτρικό |
Σύστημα πέδησης | Προσωρινός δίσκος+πίσω δίσκος |
Μέγεθος ελαστικού | Ρ16 |
Αεροσακούλες | 5 |
ΤΠΜΣ ((Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) | - Ναι, ναι. |
ABS ((Αντικλειδωτικό σύστημα πέδησης) | - Ναι, ναι. |
ESC ((Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας) | - Ναι, ναι. |
Ράδαρ | Πίσω |
Πίσω κάμερα | Κάμερα |
Ελέγχος ταχύτητας | - Ναι, ναι. |
Κεραμίδα | ηλεκτρική οροφή |
Στρολό | Πολυλειτουργία |
Υλικό καθισμάτων | Παράδειγμα δέρματος |
Προσαρμογή του καθίσματος του οδηγού | Εγχειρίδιο |
Προσαρμογή του καθίσματος του συγκυβερνήτη | Εγχειρίδιο |
Εικόνα αφής | - Ναι, ναι. |
Φως προβολής | οδήγησε |
Παράθυρο εμπρός | Ηλεκτρικό + Ένα κλειδί ανύψωσης + Αντι-σφίξιμο |
Πίσω παράθυρο | Ηλεκτρικό+Αντι-σφίξιμο |
Εξωτερικός καθρέφτης οπίσθιας θέσης | Ηλεκτρική ρύθμιση+Θέρμανση+Ηλεκτρική πτυχή |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Song
Τηλ.:: +8618538868099
